南華儀器公布了2019年半年度董事會的管理情況。報告期內，公司實現營業總收入2.1億元，比去年同期增加202.12萬元。其中：機動車檢測設備和系統實現營業收入2.09億元，同比增長201.29，公司本年度實現凈利潤75,567,700元，比去年同期增加413.90％。

業績急劇上升的原因

根據業務回顧描述，南華儀器的凈利潤激增413.90％主要是由于該公司的新產品的技術和成本優勢，以迎合兩個新的國家汽車排放標準（GB18285-2018和GB3847-2018）。公司的機動車排放檢測系統和機動車安全檢測系統在市場上具有較好的競爭優勢，兩個產品在報告期內取得了良好的銷售業績。

具體描述如下：

（1）根據國家標準GB18285-2018的規定，“2018年11月7日發布的汽油車輛排放限值和測量方法（雙怠速法和簡易工況法）”，氮氧化物（NOx）測量汽車尾氣測試儀使用紅外（IR），紫外（UV）和化學發光（CLD）方法，使用電化學原理測量汽車尾氣中的氮氧化物（NOx）。測試儀（各地機動車檢測站常用的設備）已在標準實施后12個月內停產。也就是說，從2020年5月1日起，必須更換所有機動車檢測站最初用于通過電化學原理測量氮氧化物（NOx）的汽車尾氣測試儀。新測試站必須配備紅外線方法（IR）。 ，紫外線（UV）或化學發光CLD汽車尾氣測試儀。為了適應新的汽車排放標準的實施，該公司開發了NHA-509汽車尾氣測試儀，該測試儀使用紅外方法測量氮氧化物（NOx）。公司獨立掌握產品的核心技術，產品的技術性能符合汽車尾氣新標準的要求，形成了批量生產能力，成為國內市場上此類產品的主要供應商。報告期內，產品投放市場，銷售業績良好。

（2）根據國家標準GB3847-2018“2018年11月7日發布的”柴油車污染物排放限值和測量方法（自由加速方法和加載減速方法）“的有關規定，自2019年5月1日起，對柴油車輛污染物中氮氧化物的限量要求已經增加和測試。也就是說，從2019年5月1日起，原機動車檢查站必須增加柴油機尾氣分析儀的氮氧化物測試功能。新的車輛檢查站必須配備具有氮氧化物測試功能的柴油機尾氣分析儀。為了適應新的汽車排放標準的實施，該公司開發了一種NHAT-610柴油機尾氣分析儀，它使用紅外線測量氮氧化物（NOx）。公司獨立掌握產品的核心技術，產品的技術性能符合汽車尾氣排放新標準的要求。已形成批量生產能力，已成為國內市場上此類產品的主要供應商。報告期內，產品投放市場，銷售業績良好。

（3）由于上述兩項新產品的技術和成本優勢與車輛排放新標準的實施有關，公司的機動車排放檢測系統和機動車安全檢測系統在市場上具有較好的競爭優勢。在報告期內，這兩種產品均實現了良好的銷售。

南發儀器的新產品開發是為了滿足新的市場需求而做了哪些工作？

2019年上半年的研發工作主要集中在車輛排放檢測設備和系統的研發，固定污染源排放檢測設備和系統開發。相關的研究和開發描述如下：

車輛排放測試設備和系統的研發

（1）優化設計新排放標準相關設備的生產和調試過程。通過生產調試技術和設備的開發和改進，實現了相關設備生產的標準化和自動化以及形成批量生產的能力，相關產品保證按時投放市場;

（2）研究和開發與汽車新排放標準相關的其他配套設備和軟件系統。包括零氣體發生器，車輛OBD檢測設備，油箱蒸發排放檢測設備和軟件系統的研發工作。相關的配套設備和軟件系統已經開始投放市場。

（3）國家VI標準中汽油，柴油車相關排放測試設備和系統的研發，符合國家VI標準排放測試標準的相關車輛排放測試系統和臺架排放測試系統，基本完成了設計和制造原型，并開始進行內部測試。

開發固定污染源排放檢測設備和系統

（4）固定污染源揮發性有機化合物（VOC）排放檢測設備和系統的研發，完成基于氫火焰離子化（FID）技術和非色散紅外（NDIR）的揮發性有機化合物（VOC）排放檢測設備和系統技術研發工作。相關產品已完成計量部門的型式評定試驗和環保產業協會的環保產品認證。相關產品已開始小規模試生產并投放市場。

（5）“NHEM-1型煙氣連續監測系統”環保產品認證繼續對固定污染物和尾氣污染物進行自動連續監測。 2019年3月，第一輪應用站點自適應測試已成功通過。經過三個月的穩定運行后，所有認證工作都可以在合格測試確認后完成。

（6）與中國科學院半導體研究所聯合開展的“機動車排放遙感系統”項目，原型正在測試中。